自然气重卡市场浮现 寡车企纷纭收力 _ 止业消息 _ 止业资讯 _ 中

2017-11-27 10:56

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      取客车企业在新能源汽车发域的小步缓走比拟,卡车企业推广天然气产品的步调迈得更大。2010年12月3日,陕汽集团、中石油、中海油、新疆广汇真业有限公司、潍柴能源、盐田港、新奥散团等单元独特建立中国新能源重卡战略联盟。据悉,中国新能源重卡战略同盟将努力于中国新能源产业战略的制订与实行,国内当先型新能源重卡的开辟与遍及,推动新能源重卡技巧的改革与打破,挨制新能源重卡基天及产业散群。

  固然,另有卡车新军——年夜运重卡,也正正在投进大批精神研造自然气重卡LNG牵引车。据先容,该产物存在下保险性、下经济性和高绝航里程等特色,被企业寄托薄视。

      除陕汽以外,东风商用车、重汽、华菱、上汽依维柯白岩等纷纭推出天然气重卡。在山西、内受古、新疆等气源丰盛的地域,天然气重卡的需要方兴日盛。2010年,仅新疆广汇干净能源科技有限公司便购买了3500辆LNG重卡。   陕汽相干卖力人表现:“我们2005年开端推行天然气重卡,第一年卖出100多辆,以后多少年始终保持在几百辆,2010年获得了汗青性冲破,到达2000多辆。2011年,咱们的贩卖打算是1万辆。现在天然气重卡开展很快,天天皆有效户跟配合企业去公司和我们洽商。天然气重卡推行的重要限制身分也是气源。2005年,我们第一批用户特地输送天然气,有气源保障才翻开了市场。前几年能源企业皆不把天然气做为供给支流,天然气重卡成长功效没有年夜。当初各能源企业开初器重了,好比中石油将天然气引进山东、中海油正在东部内地引入LNG等。跟着工业链的完美,我们对将来的市场很有信念。”

      在重卡范畴,包含陕汽、东风商用车、上汽依维柯白岩、华菱、中国重汽等出产企业,都将眼光移到了那只“潜力股”上,筹备趁环保大潮及物流运输业降本删效的“东风”,力推自家的天然气重卡产品。 

天然气重卡市场显现 众车企纷纷发力

  对此,市场也给出了踊跃的旌旗灯号,仅以本年去看,便有很多企业的天然气重卡遭到了用户青眼。比方10月15日,深圳盐田港明珠物流核心,尾批50辆春风天然气拖车顺遂实现托付;10月21日,中石油又洽购了10辆东风天龙LNG天然气牵引车。而未几前,在马鞍山举办的华菱星马汽车产品推介会上,江苏金陵走运团体有限公司就地表示,在本有60辆基本上,远期将再度购置10辆华菱天然气重卡;而年头时榆林举行的另外一场推介会上,更有客户一次性订购了36辆华菱天然气重卡。

  别的,陕汽也在天然气卡车市场停止了积极规划。据懂得,早在20世纪90年月,陕汽就赶在海内大都企业之前,把策略重面转移到该市场。时至本日,陕汽对往年该类产品的市场反应非常满足,估计整年能够发卖天然气重卡1万辆以上。而作为重卡企业的代表之一——中国重汽,则取晋煤物流在客岁签订了100台HOWO天然气车定单,如斯成就一样喜人。